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MAZDA MX-5

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L’extérieur :

Icône culturelle à la ligne unique, la mazda MX-5, quatrième du nom, perpétue le mythe du cabriolet 2 places le plus vendu au monde. Plus court, plus bas et plus large mais aussi plus léger, ce roadster à la ligne pure, offre une expérience de conduite moderne et dynamique. Les innovations stylistique et technologique ont conservé son ADN.

L’intérieur :

L’esprit, à l’origine de la conception de l’habitacle, vise à créer une osmose entre le conducteur et son véhicule dans le but de lui procurer un agrément de conduite incomparable. Le poste de pilotage est celui d’une voiture de sport. Les pédales sont agencées pour pouvoir pratiquer la technique du talon-pointe ; l’ergonomie et la simplicité vont de pair avec des niveaux élevés de qualité, de raffinement, de confort et d’équipement.

Sous le capot :

Le MX-5 continue d’offrir un rapport poids/puissance parfaitement équilibré qui privilégie le comportement routier, l’agilité et la vivacité. Deux motorisations à alimentation atmosphérique à injection directe d’essence, les blocs 1.5l. et 2.0l. SKYACTIV-G, délivrent un couple supérieur et une force de propulsion linéaire sur toute la plage utile, pour une consommation exemplaire. Ils sont couplés à une boîte manuelle ou auto à 6 rapports.

Un « plus » :

Le toit rigide rétractable en trois éléments de la version RF, le plus rapide du marché, s’ouvre et se ferme en seulement 13 secondes ! A la sécurité accrue d’un coupé au toit fixe, on associe le plaisir de la conduite décapotée.

Prix : A partir de CHF 24’950.-
https://fr.mazda.ch/

AUDI TT COUPÉ 2.0L TFSIDSG S TRONIC QUATTRO

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L’extérieur :

L’Audi TTS, troisième génération, est fidèle à ses gènes. Impossible pour elle, de passer inaperçue avec son design impressionnant et son look expressif. Sa magnifique calandre Singleframe, la lame de spoiler continue ou ses prises d’airs verticales donnent à sa ligne affûtée de championne, un carénage aérodynamique.

L’intérieur :

Elégant et technique, l’habitacle propose une sellerie mixte alcantara/cuir ou cuir nappa en option. Les confortables sièges sport S avec appuis lombaires offrent un excellent agrément de confort. Agréable au toucher, le volant de direction cuir multifonction garantit de hautes performances de conduite. L’Audi virtual cockpit affiche des informations telles que la puissance, le couple, les forces G et le compte-tours en position centrale !

Sous le capot :

Le moteur TFSI avec sa boîte automatique S tronic 7 rapports à double embrayage, transmission quattro, possède une cylindrée de 1984 cm3 et d’une puissance de 225 Ch. Le couple de 400 Nm est disponible sur une plage de 2000-5300 tr/min. La vitesse de pointe est fixée à 250 km/h et il suffit de 4,5s pour accélérer de 0-100 km/h. La consommation mixte d’essence est de 7.1 l/100 km. Emissions conformes à la norme Euro 6.d Temp.

Un « plus » :

La TTS Compétition, une version au look encore plus sportif ! Elle se pare de jantes 20 pouces noires contrastant avec les étriers de freins rouges. A l’intérieur les sièges sport S gris ou rouges sont ornés de surpiqûres contrastées et d’inserts décoratifs en carbone. Comme sur une voiture de course, le volant en Alcantara est marqué de la position de midi !

Prix : A partir de CHF 68’850.-
https://www.audi.ch

NISSAN QASHQAI 1.3 DIG-T 160 PS 6MT 4X2 TEKNA +

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L’extérieur :

Plus dynamique de silhouette et expressive avec sa nouvelle calandre en V, signature du design Nissan, la nouvelle Nissan Qashqai charme et désire conserver son rang de crossover le plus vendu d’Europe.  Le capot et le pare-chocs ont été redessinés et accueillent les nouveaux blocs optiques en forme de boomerang à l’avant comme à l’arrière.

L’intérieur :

L’évolution continue, avec l’apparition de nouveaux matériaux de haute qualité et des innovations technologiques. L’utilisation des commandes devient plus intuitive grâce au volant sport multifonction. Le système de navigation NissanConnect gagne en intelligence et en simplicité. La finition Tekna+ propose une sellerie et une décoration d’habitacle de haut standing.

Sous le capot :

Le tout nouveau quatre-cylindres de 1,3 l essence est disponible en 2 puissances de 140 et 160 ch. Ce moteur allie puissance et efficacité énergétique avec des gains sensibles en termes de couple à bas régime, mais aussi de consommation et d’émissions. Le 160 ch dispose du choix entre la transmission manuelle à 6 rapports et la boîte automatique 7 rapports à double embrayage qui améliore l’agrément de conduite.

Un « plus » :

La connectivité de la voiture qui dispose d’Apple CarPlay et Android Auto, ainsi que de la reconnaissance vocale. On apprécie la fonction Find My Car. L’endroit de stationnement de la voiture est communiqué à son smartphone, ce n’est ensuite qu’un jeu d’enfant de retrouver son véhicule.

Prix : A partir de CHF 35’900.-

LEXUS UX

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L’extérieur :

Crossover urbain premium, le Lexus UX, attire avec son style contemporain et son esprit de luxe fonctionnel. Distingué et dynamique, il séduit par sa technologie hybride, propre et performante. Sa calandre trapézoïdale et le dessin de ses phares lui donnent un regard affirmé, tandis que son profil aérodynamique lui confère une allure agile et sportive.

L’intérieur :

L’habitacle reprend les codes de la berline de luxe, avec la position de conduite haute d’un crossover. Le design intérieur communique un sentiment de sécurité aux passagers qui bénéficient d’un excellent champ de vision. L’acoustique travaillée des portières et l’isolation sonore des bruits extérieurs sont remarquables. La confortable sellerie, les finitions luxueuses et l’équipement aux technologies avant-gardistes offrent un agrément exceptionnel.

Sous le capot :

Un nouveau moteur thermique essence de 2.0 l. est associé via une boîte-pont de dernière génération à 2 moteurs électriques. Le véhicule avec une puissance totale de 184 ch., a un rendement élevé pour des émissions réduites. La conduite est très agréable grâce à l’assistance électrique rendant les accélérations parfaitement linéaires et la transmission séquentielle à 6 vitesses. L’UX est disponible en version 2 ou 4 roues motrices.

Un « plus » :

L’usure réduite des freins et des pneus ! Grâce au freinage régénératif, la première moitié de la force de freinage assure la recharge du système hybride et préserve plaquettes et disques. La pression supérieure des pneumatiques et la répartition équilibrée des masses des véhicules hybrides limitent l’usure des pneus.

PEUGEOT 508 GT

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L’extérieur :

Berline au style affirmé, la 508 GT arbore une calandre verticalisée dans laquelle s’insère le lion Peugeot. Les nouveaux blocs optiques à la technologie Full Led et le capot horizontal donnent force et caractère au véhicule. En plus de son allure de coupé, la sportivité est suggérée par la double canule d’échappement et les jantes 18’’ diamantées.

L’intérieur :

Avec son volant biseauté, ses écrans tactiles et le bloc d’instrumentations, la catégorie premium s’affiche. Le design intérieur est de très belle facture, les matériaux sont agréables au toucher, le style moderne et élégant. On profite du toit panoramique, de la sellerie confortable et du son HD de la radio Hi-Fi pour voyager comme dans un salon. La navigation est aisée avec le système d’Infotainment PEUGEOT Connect.

Sous le capot :

2 moteurs diesel de la génération BlueHDI en 2.0 l. sortant 160 ou 180 ch. et 1.5 l. de 130 ch., ainsi que le nouveau moteur 4 cylindres essence 1.6 l. PureTech décliné à 180 et 225 ch. sont disponibles et associés à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports ou automatique à 8 rapports. Le dispositif Start&Stop est intégré de série dans toutes les versions. La consommation annoncée est de 7.1l. /100km. Plusieurs modes de conduite à choix.

Un « plus » :

Les équipements de sécurité qui facilitent la conduite comme l’affichage tête haute, l’accès démarrage mains libres, la caméra de recul ou le système de surveillance d’angle mort. De réelles avancées technologiques qui sécurisent les déplacements.

Prix : A partir de CHF 46’500.-
https://www.peugeot.ch

SUZUKI VITARA

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L’extérieur :

Arborant une calandre chromée, des lignes sportives et racées, le nouveau Suzuki Vitara s’impose avec classe dans le segment des petits SUV. Le cerclage en rouge des projecteurs à LED et le design du bloc optique donnent un sacré caractère au véhicule. Joliment chaussé avec ses jantes en alliage 17 pouces,  cette voiture possède du tempérament.

L’intérieur :

Conçu comme un véhicule performant et pratique, le tableau de bord dispose avec logique les commandes et les instruments de bord pour favoriser l’expérience de conduite. Le toit ouvrant panoramique permet de profiter du soleil, tandis que le coffre spacieux autorise les escapades au long cours. La nouvelle collection cuir de Suzuki, permet à chacun d’aménager son véhicule selon son goût pour une esthétique et un confort haut de gamme.

Sous le capot :

Le nouveau moteur Boosterjet, turbocompressé à injection directe, ce qui réduit la consommation et améliore les performances, est disponible en 1.0 l. et 1.4 l. . Les boîtes manuelles sont à 5 ou 6 rapports et la boîte auto à 6 rapports. La transmission intégrale ALLGRIP propose 4 modes de conduite à choix selon le type de route et la météo. Il suffit de commuter un bouton sur Snow ou Lock pour se sortir d’un mauvais pas !

Un « plus » :

La sécurité du Vitara est encore améliorée par les nouvelles aides, telles que le système de freinage d’urgence, couplé à l’avertisseur de collision et à l’assistant de changement de file. L’assistant de maintien de voie et l’alerte de franchissement de ligne, vous souhaitent bonne route !

Prix : A partir de CHF 24’990.-
https://www.suzukiautomobile.ch/fr/

Le FORD ECOSPORT ST LINE

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LE FORD ECOSPORT ST LINE,

TAILLÉ POUR LA JUNGLE URBAINE !

L’extérieur : Un look et un style qui gagnent en sobriété, surtout dans cette teinte bicolore noire à toit orange qui lui va à merveille. Le Ford a vraiment l’air d’un petit 4X4 qui s’insère dans l’air du temps, avec une apparence visuelle très tendance.

L’intérieur : L’habitacle est très spacieux, la banquette arrière et les dossiers de sièges étant rabattables en deux parties permettant un chargement des bagages plus aisé, car réglable avec un positionnement de trois manières différentes.

Sous le capot : L‘EcoSport est doté de technologies moteur innovantes avec un moteur à essence EcoBoost 1,0 l de 125 ch ou 140 ch, élu six fois moteur international de l’année, qui offre puissance et consommation particulièrement modeste, avec des émissions de CO2 réduites.

Un « plus » : Ford SYNC 3 vous permet de rester connecté et de prendre le contrôle de votre téléphone, de votre musique et de votre système de navigation au moyen de commandes vocales intuitives ou d’un écran tactile de 8 pouces.

Prix : A partir de CHF 28500. –

www.ford.ch

HONDA CR-V 1.5 VTEC TURBO

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L’extérieur :

C’est bien lui,  le SUV le plus vendu au monde, en plus grand, plus haut et plus athlétique. Le nouveau CR-V Honda épure ses lignes et développe son habitabilité en passant à sept places grâce à son châssis allongé.  Sa calandre arbore le nouveau « visage » de la famille Honda, avec ses feux avant distinctifs et son pare-chocs solidement sculpté.  On est sous le charme.

L’intérieur :

Entièrement redessiné, le vaste habitacle est composé de matériaux agréables au toucher, au design élégant et de conception solide.  Le bois, le métal, le tissu ou le cuir en option affirment un caractère haut de gamme et stylé. Au centre trône un écran tactile qui complète le tableau de bord du conducteur et permet de gérer la climatisation. Désormais, le smartphone est intégré totalement au véhicule dans ses versions Android et Apple. Un joli cocon.

Sous le capot :

Au choix : essence ou hybride. Muni d’un turbocompresseur, le moteur VTEC TURBO 1,5 allie puissance et efficacité avec performance environnementale.  La consommation moyenne annoncée se situe entre 6,3 et 7,4 litres aux 100 km.  Une boîte manuelle 6 vitesses équipe le modèle à deux roues motrices. Le 4×4 dispose du choix de la boite automatique CVT.  L’hybride est un sportif sobre en carburant qui émet de faibles émissions.

Un « plus » :

Des performances de sécurité de pointe grâce au développement de nouvelles technologies. Honda Sensing répond au défi de la sécurité active en combinant les informations du radar, de la caméra et des capteurs pour prévenir et aider le conducteur sur la route. L’ange gardien 3.0 !

Prix : A partir de CHF 37’400.-
https://www.fr.honda.ch/

ARTEON 2.0I TSI 4MOTION

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L’extérieur :

Avec ses dimensions majestueuses, ses lignes pures, sa silhouette aérodynamique, la Arteon s’impose comme une berline-coupé premium. Son élégance de bon aloi et sa personnalité riche et puissante suscitent l’enthousiasme. La ligne d’équipements R-Line accentue le style et l’allure dynamique de la voiture qui devient esthète de l’asphalte.

L’intérieur :

Long de 4.86m, le véhicule  procure un vaste espace intérieur. Les sièges extrêmement confortables, assurent un excellent agrément de voyage grâce à la fonction massage. La haute technicité des équipements se met au service du conducteur et de ses accompagnants. Le volant multifonction permet de contrôler toutes les informations de navigation clés. Reste à profiter du toit panoramique, de l’éclairage d’ambiance et du son HD !

Sous le capot :

6 moteurs diesel ou essence à choix, pour correspondre le mieux à votre profil routier. Le 2.0 TSI 280 CH, 4 cylindres possède un couple de 350 Nm à 1700t/min. Sa consommation moyenne est de 8.6 l/100 km. Equipé du 4Motion et DSG, sa puissance permet des performances de premier ordre. Plus sobre avec 6.8l de consommation, le 2.0 bi-TDI 240 CH, a une plus grande autonomie et un couple de 500 Nm, en restant silencieux.

Un « plus » :

Des trajets plus sûrs avec l’assistance à la conduite. « Lane Assist » aide à éviter les déviations de trajectoire, quand « Dynamic Light Assist » contrôle votre éclairage en fonction du traffic. En cas d’urgence, « Emergency Assist » prend la main pour immobiliser en sécurité la voiture. Un samaritain à bord, c’est pratique !

Prix : A partir de CHF 46’650.-
www.volkswagen.ch/‎

 

RENAULT TALISMAN

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L’extérieur :

Grande et élancée, la Talisman a un profil qui rappelle certains coupés.  Sa calandre massive, son capot nervuré et les épaulements musclés figurent le style affirmé du segment haut de gamme de Renault. A l’avant, les feux diurnes en forme de «C» débordent du bloc optique donnant de la puissance au regard. Et la Talisman devient fétiche.

L’intérieur :

Spacieux et agréable, l’intérieur offre tout le confort d’une grande berline routière.  Les passagers avant profiteront des sièges wellness. A l’arrière, l’espace est digne de la première classe. Le coffre est immense et les aménagements intelligents. Cinq modes de conduite à choix, une tablette connectée, un son signé Bose et les aides à la sécurité assurent le prestige.

Sous le capot :

Puissance et écologie, telle est l’équation résolue par les motorisations proposées, toutes équipées du Stop&Start et de la récupération d’énergie au freinage. Centrés sur la performance et le dynamisme, les moteurs TCe 150 & 200 EDC profitent de la boîte automatique à double embrayage et 7 rapports.  Associé à une boîte manuelle 6 rapports, le moteur ENERGY dCi 110 n’émet que 98 g/km de CO2 et réjouit par son agrément de conduite.

Un « plus » :

Le système 4CONTROL à quatre roues directrices permet d’aborder les virages en toute sérénité. La stabilité, la tenue de route et la précision dans les trajectoires est exceptionnelle. En ville, le braquage conjugué des roues avant et arrière rend la voiture aussi maniable qu’une petite citadine !

Prix : A partir de CHF 40’300.-
https://de.renault.ch