Le nom Rafale fait référence à la qualité de Renault dans l’aéronautique française et porte haut le prestige de la marque. Ce modèle signe d’ailleurs la montée en gamme de la marque.
L’extérieur :
La silhouette révèle un caractère bien affirmé, grâce à ses lignes sculptées qui intègrent des éléments technologiques. La carrosserie fastback légèrement surélevée associe le Rafale à la catégorie des SUV coupés. Des lignes de carre et des arêtes au coeur des galbes permet de développer des traits de lumière sur la carrosserie.
Son empattement long le fait profiter d’une ligne de pavillon profilée particulièrement fluide. La pente douce préserve en outre la garde au toit pour les passagers arrière.
La calandre constituée de losanges organise l’espace en 3D autour du logo central de la marque. La thématique du losange s’inscrit d’ailleurs aussi dans la signature lumineuse.
Six teintes de carrosserie sont disponibles.
L’intérieur :
Le toit vitré panoramique opacifiant Solarbay assure une protection solaire efficace et se pilote à la voix par l’intermédiaire de Google Assistant.
Des sièges sport dotés de renforts latéraux assurent un excellent maintien à tous les usagers du véhicule.
La sellerie en Alcantara est recyclée à hauteur de 61% et ajoute une touche d’élégance à l’ensemble. Le cuir n’étant plus utilisé par la firme pour des raisons écologiques, un tissu enduit grainé au toucher doux l’a remplacé sans réduire le plaisir des sens.
Un habitacle généreux et un volume de coffre important font de chaque trajet un moment très agréable.
Un large écran central, un affichage tête haute et des ambiances lumineuses complètent une offre qui se veut haut de gamme.
Sous le capot :
Une motorisation E-Tech full hybrid de 200 chevaux, associée à une boîte automatique, réduit la consommation d’essence à 4,7 L/100 km. Le moteur thermique à lui seul offre des performances incomparables grâce à l’association de récentes technologies.
Les démarrages se font 100% en électrique et la batterie se recharge automatiquement grâce aux différents moteurs.
Un « plus » :
A la pointe de la sécurité, Renault s’est associée au compositeur Jean-Michel Jarre afin de concevoir un son d’alerte extérieur à basse vitesse destiné aux piétons, afin de prévenir ces derniers.
GARAGE DU CRÊT
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