Avec près de 16 millions d’exemplaires depuis son lancement en 1990, la Renault Clio est devenue une icône. Elle se réinvente pour devenir une véritable illustration de la « Nouvelle vague Renault ».
L’extérieur :
C’est essentiellement au niveau de la face que le changement impressionne. Des lignes tendues, une calandre élargie et une signature lumineuse unique avec ses feux de jour LED verticaux en forme de demi-losanges confèrent à la berline un style aussi affirmé qu’élégant. Le bouclier arrière n’est pas en reste avec ses écopes aérodynamiques qui soulignent le côté technique de la voiture.
L’intérieur :
Dans le but d’améliorer toujours plus l’expérience de vie à bord, l’emploi de matériaux plus nobles, durables et qualitatifs vient renforcer le côté accueillant et chaleureux de l’habitacle. Des sièges enveloppants garnis de mousse épaisse assurent un soutien inégalé, tandis que le tableau de bord équipé d’un nouvel afficheur numérique donne accès au système multimédia Easy Link, aux réglages Multi-Sense ainsi qu’à une vingtaine d’ADAS.
Sous le capot :
La polyvalence qui caractérise cette citadine depuis ses débuts demeure au premier plan, avec une direction assistée améliorée offrant plus de précision et une meilleure maniabilité, que ce soit en ville, dans les virages ou à grande vitesse. Deux motorisations sont disponibles : moteur essence 3 cylindres turbocompressé de 90ch allié à une boîte 6 vitesses ou le moteur E-Tech full hybrid 145ch avec sa boîte multimode offrant une consommation normée de 4.3 L/100 km.
Un « plus » :
Avec sa finition Techno, la Nouvelle Clio franchit le pas de la durabilité grâce à l’emploi d’un textile constitué à 60% de fibres biosourcées, le TENCEL™ du fabricant autrichien Lenzig, participant ainsi à la décarbonisation de la marque.
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