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Nissan Qashqai

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Une apparence athlétique, un système innovant permettant l’électrification et un intérieur modernisé : Le nouveau Nissan Qashqai, un rival difficile à égaler.

L’extérieur :

Le nouveau Qashqai impose une silhouette plus incisive, avec des lignes d’épaule saillantes et pour la première fois, d’importantes jantes diamantées en alliage léger de 20 pouces sont disponibles. La face avant est soulignée par une calandre Nissan V-Motion agrandie, avec finition chromée complétée par une seconde bande en chrome satiné. La signature lumineuse en forme de boomerang s’affirme par de minces phares à LED matriciels avancés avec des feux de jour. Le nouveau Qashqai offre un vaste assortiment de personnalisation dont 11 couleurs de carrosserie et cinq combinaisons bitons, soit un choix parmi 16 variantes.

L’intérieur :

L’intérieur a été pensé de manière à parfaire la qualité ergonomique, le confort ainsi que le sentiment de confiance. La connectivité s’est élargie à tous les occupants du véhicule et un nouvel éclairage d’ambiance blanc génère une atmosphère agréable dans l’intégralité de l’habitacle. Le conducteur gagne en visibilité vers l’avant, les côtés et l’arrière grâce à un angle d’ouverture plus large du pare-brise, un montant avant plus fin et des rétroviseurs latéraux montés sur la porte. L’espace a de manière générale été augmenté, permettant ainsi une meilleure habitabilité.

Sous le capot :

Le nouveau Nissan Qashqai est disponible avec un bloc essence 1.3 DiG-T équipé du système à hybridation légère 12V, une technologie hybride permettant au moteur de fournir plus de puissance et de couple que les principaux concurrents. Parallèlement, le système e-POWER permet l’électrification du nouveau Qashqai en Europe. Il utilise le moteur à essence exclusivement pour produire de l’électricité, tandis que le moteur électrique entraîne les roues. Cette technologie vise un meilleur rendement énergétique et donc une réduction des émissions de CO2 par rapport à une motorisation thermique traditionnelle.

Un « plus » :

En termes d’innovations, le nouveau Qashqai marque le lancement du système d’entraînement e-POWER en Europe, ce qui renforce la position de Nissan en tant que leader sur le segment des crossovers européens. Cette technologie permet de profiter d’un véhicule électrique avec l’avantage de ne pas devoir le recharger.

Lexus NX 350h

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Lexus fait fort en matière d’innovation : Que ce soit du côté de l’esthétique grâce à un nouveau design intérieur et extérieur visant une « beauté fonctionnelle », des performances routières qui renforcent le plaisir de la conduite, le tout allié aux dernières technologies de pointe.

L’extérieur :

Conçu afin de s’ajuster aux styles de vie des clients convaincus et d’en séduire de nouveaux, le NX 350h se distingue par une carrure imposante dans un style raffiné et élégant. Caractérisé par la calandre diabolo propre à la marque, l’avant impressionne. L’arrière n’est pas en reste avec ses nouveaux feux combinés en forme de L et sa bande lumineuse présente sur toute la largeur. Les passages de roue permettant des jantes jusqu’à 20 pouces ne manqueront pas de faire des jaloux sur la route.

L’intérieur :

Tel le cavalier qui contrôle son cheval, le NX 350h est le premier modèle à être doté du nouveau concept d’architecture « Tazuma ». Un habitacle élaboré dans le but de se sentir un lien direct avec son véhicule, alliant ainsi la fonctionnalité à la confiance. Afin de rester concentré sur la route, des touches sont accessibles depuis le volant et les sources d’information sont positionnées de manière à limiter les mouvements de la tête et des yeux. Ce nouveau modèle de NX étant plus long et plus large, les passagers bénéficient d’un intérieur spacieux avec sièges réglables et accoudoirs pour un très grand confort dans un design luxueux.

Sous le capot :

Le modèle NX 350h offre des performances supérieures grâce à la quatrième génération de la technologie hybride Lexus. 242 ch pour une accélération de 0 à 100 km/h en 7,7 secondes, soit une amélioration de 15% et une réduction de 10% des émissions de CO2 en comparaison aux générations précédentes. Le nouveau NX 350h est disponible en traction avant ou intégrale, avec une charge tractable maximale de 1500kg, pour l’une comme pour l’autre version.

Un « plus » :

De nouvelles motorisations électriques et essence, des dispositifs d’assistance à la conduite et de sécurité active, du confort et de l’ergonomie. Le nouveau NX a été repensé afin d’obtenir un meilleur dynamisme, des performances renforcées ainsi qu’une réactivité plus efficiente.

En savoir plus sur : https://fr.lexus.ch/new-cars/nx

Land Rover Discovery

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Un design sophistiqué, un habitacle moderne, des technologies connectées et une polyvalence à toutes épreuves… Voici les promesses faites et honorées par le nouveau Land Rover Discovery !

L’extérieur :

D’abord, le design a été revu pour adopter une apparence plus épurée. Ce qui n’enlève en rien de sa présence qui en impose sur les routes et qui inspire confiance. Il intègre de nouveaux phares et feux arrières, reliés l’un à l’autre par son nom « Discovery ». Les pare-chocs ont été remodelés et, sur les ailes, de nouvelles ouïes de ventilation viennent  accentuer l’aspect dynamique de ce SUV haut de gamme.

L’intérieur :

Un habitacle sur-mesure et spacieux. Le confort est privilégié : rabattre, ajuster, ajouter des sièges… Passer de 5 à 7 places devient un jeu d’enfant. Grâce à un système de filtration, l’air est analysé et épuré. La console centrale, totalement redessinée, accueille un nouvel écran tactile HD de 11,4 pouces avec système d’info-divertissement Pivi Pro. Il offre une structure de menus simplifiée et permet une entière personnalisation des fonctions ainsi que des mises à jour à distance. Un affichage tête haute avec projection des données sur le pare-brise est aussi disponible.

Sous le capot :

Coté moteur, le nouveau Discovery ne déçoit pas non plus en présentant trois nouvelles motorisations six-cylindres Ingenium, Diesel ou essence. Le Diesel ultra-moderne est disponible en 249 et 300 chevaux tandis que le moteur essence fournit 360 chevaux. Les émissions de CO2 sont réduites en conduite normale. Chaque version est équipée d’une transmission sophistiquée qui améliore la motricité, le dynamisme et le rendement ; tout en conservant ses capacités en tout-terrain.

Un « plus » :

Comme son nom l’indique en anglais, le « Discovery » invite à la découverte, il est l’allié idéal pour les aventures en famille. Le système Terrain Response 2 se dote d’un nouveau mode spécialement conçu pour traverser des cours d’eau. La technologie ClearSight avec vue au sol permet littéralement de voir les roues avant à travers le compartiment moteur afin de diriger le véhicule avec plus de précision et d’éviter ainsi les obstacles cachés. Il peut également se proclamer fièrement « le roi du remorquage » grâce à sa capacité de traction de 3,5 tonnes, une première dans sa catégorie !

FORD MUSTANG BILLIT

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L’extérieur :

Avec la Mustang Bullitt™, Ford rend hommage à une icône mythique de l’histoire du cinéma : le blockbuster hollywoodien « Bullit » Le grand Steve McQueen ! Jantes en alliage de 19’’, il est inutile de la décrire. Vous devez impérativement la tester !

L’intérieur :

changement de vitesse en forme de balle, tableau de bord LCD digital 12 pouces entièrement numérique avec un accueil unique BULLIT, siège all confort avec coutures vertes. Etriers de frein Brembo rouges, vous êtes dans le film.

Sous le capot :

Mustang Bullitt™ est propulsée par le gros moteur V8 de 5 l dont la puissance probable est de 464 ch. Cette édition spéciale transmet son couple de tracteur de 529 Nm à une boîte manuelle à six vitesses. Un système d’induction à air ouvert permet d’augmenter la performence de l’engin.

Un « plus » :

Une tenue de route incomparable. Avec désactivation sélectionnable en cluster, l’EcoBoost de 2,3 litres la technologie de correspondance de rêve permet d’effectuer des changements de vitesse en douceur et un V8 “blip” sur les rétrogradations.  Une merveille !

Prix : www.ford.ch