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Honda HR-V e:HEV Advance 2025 : l’hybride compact qui monte en gamme

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Un design affiné pour une allure moderne
Le Honda HR-V e:HEV Advance 2025 bénéficie d’un restylage subtil mais significatif. La face avant adopte une nouvelle calandre en cristal noir, des phares à LED affinés avec une signature lumineuse plus marquée, et un bouclier redessiné aux lignes plus affirmées. À l’arrière, le bandeau lumineux LED a été retravaillé pour renforcer l’identité visuelle du véhicule. Ces évolutions confèrent au HR-V une présence plus dynamique et premium sur la route. ​

 

Une motorisation hybride efficiente
Sous le capot, le HR-V e:HEV Advance 2025 est équipé du système hybride e:HEV de Honda, combinant un moteur essence 1.5 litre à cycle Atkinson et deux moteurs électriques. Cette configuration offre une puissance combinée de 131 chevaux et un couple de 253 Nm, assurant une conduite fluide et réactive. La transmission e-CVT permet une transition imperceptible entre les modes électrique et hybride, optimisant ainsi la consommation de carburant. 

Un intérieur repensé pour le confort
L’habitacle du HR-V e:HEV Advance 2025 a été conçu pour offrir un espace accueillant et fonctionnel. Les sièges avant chauffants, le système de climatisation automatique bi-zone et le toit panoramique créent une atmosphère agréable pour tous les passagers. Le système d’infodivertissement avec écran tactile de 9 pouces, compatible avec Apple CarPlay et Android Auto, permet une connectivité intuitive et sécurisée. De plus, le tableau de bord a été retravaillé pour faciliter l’accès aux commandes et améliorer l’ergonomie générale.

Technologie et sécurité au rendez-vous
Le HR-V e:HEV Advance 2025 intègre la suite Honda Sensing, offrant des fonctionnalités avancées d’aide à la conduite telles que le régulateur de vitesse adaptatif, l’assistance au maintien dans la voie et le système de freinage d’urgence. De plus, le véhicule est équipé d’un système de surveillance des angles morts et d’une caméra de recul, garantissant une sécurité optimale lors de chaque trajet. Le modèle Advance bénéficie également de la technologie de feux de route adaptatifs (ADB), améliorant la visibilité nocturne sans éblouir les autres usagers. ​

Conclusion
Avec le HR-V e:HEV Advance 2025, Honda propose un SUV compact hybride qui allie design moderne, efficacité énergétique et technologies de pointe. Ce modèle s’adresse aux conducteurs soucieux de l’environnement, sans compromis sur le confort et la performance.​

Pour plus d’informations, vous pouvez consulter le site officiel de Honda : https://automobiles.honda.com/hr-v

Mazda CX-80 : L’élégance japonaise au service du grand format

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Avec son CX-80, Mazda dévoile un SUV premium taillé pour les grandes aventures familiales, tout en restant fidèle à son ADN : design épuré, plaisir de conduite et technologies avancées. Véritable vaisseau amiral de la marque sur le marché européen, ce modèle à sept places se distingue par son raffinement et sa modularité.

Sous le capot : puissance et efficience réunies

Mazda propose deux motorisations pour son CX-80, adaptées à différents types de conducteurs. La version hybride rechargeable e-Skyactiv PHEV associe un bloc essence 2.5L à un moteur électrique, offrant 327 ch et 500 Nm de couple, avec une autonomie en mode 100 % électrique de 60 km. Pour les longs trajets, le six cylindres en ligne e-Skyactiv D avec hybridation légère 48V garantit sobriété et performances, développant 254 ch tout en affichant une consommation contenue. Dans les deux cas, la boîte automatique à huit rapports et la transmission intégrale i-Activ AWD assurent une motricité optimale.

 

Un design extérieur tout en maîtrise

Mazda cultive l’art du minimalisme avec son CX-80, en appliquant l’approche stylistique Kodo qui mise sur la pureté des lignes et l’élégance intemporelle. Avec ses cinq mètres de long et un empattement généreux, ce grand SUV adopte des proportions équilibrées, soulignées par une calandre expressive et des feux affinés. L’objectif est clair : offrir une stature imposante sans sacrifier l’harmonie visuelle, fidèle à l’inspiration japonaise de la marque.

Un intérieur spacieux et high-tech

Le CX-80 se distingue par une habitabilité optimisée, avec trois rangées de sièges et plusieurs configurations possibles. Mazda met l’accent sur le confort avec des sièges de deuxième rangée individuels, séparés par une console centrale ou un passage facilitant l’accès aux places arrière. La qualité des matériaux et l’ergonomie soignée rappellent le positionnement premium du modèle.

Côté technologie, l’intégration d’un nouvel assistant vocal Alexa, d’un système de navigation hybride et d’une caméra intelligente pour faciliter l’attelage placent le CX-80 au sommet de l’innovation. Sans oublier l’arsenal de systèmes d’aide à la conduite i-Activsense, garantissant une sécurité de premier ordre. Avec le CX-80, Mazda enrichit son offre SUV avec une proposition élégante, spacieuse et techniquement aboutie. Un modèle taillé pour séduire les familles exigeantes, en quête de polyvalence et de raffinement.

Plus d’informations sur le site officiel : www.mazda.ch

Mazda 3 : Le mariage parfait entre puissance et raffinement

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La Mazda 3 s’impose comme l’équilibre ultime entre innovation, design et performances. Avec son caractère affirmé et ses technologies de pointe, elle redéfinit les attentes dans le segment des compactes haut de gamme. Fidèle à la philosophie Jinba Ittai, Mazda offre ici une expérience de conduite fusionnelle entre le véhicule et son conducteur.

Une motorisation qui fait la différence

Sous son capot sculpté, la Mazda 3 embarque un moteur 2.5L e-Skyactiv G de 140 ch, alliant efficacité et plaisir de conduite grâce à son couple généreux. Pour les amateurs de performances supérieures, la version 2.0L e-Skyactiv X de 186 ch, dotée de la technologie SPCCI unique, offre un dynamisme sans compromis avec une efficacité énergétique remarquable. Des innovations telles que le système Mazda M Hybrid et la désactivation des cylindres renforcent son empreinte écoresponsable.

Un design qui impose son style

Avec son langage Kodo Design, la Mazda 3 transforme chaque trajet en une déclaration de style. Son allure sportive et ses lignes épurées captivent instantanément, tandis que la finition exclusive Nagisa ajoute une touche de luxe avec des jantes noires de 18 pouces et un intérieur sublimé par des accents terracotta.

Un habitacle à la pointe de la technologie

L’intérieur de la Mazda 3 réinvente le confort et la connectivité. Grâce à l’assistant vocal Alexa intégré et à la navigation cloud, le conducteur bénéficie d’une expérience fluide et intuitive. Mazda renforce également la sécurité avec le pack i- Activsense, comprenant des fonctions avancées comme le freinage automatique d’urgence et le support de conduite en trafic dense.

Pourquoi choisir la Mazda 3 ?

Alliant performances exaltantes, technologie de pointe et un design élégant, la Mazda 3 s’adresse aux conducteurs qui recherchent une expérience unique à chaque kilomètre.

Plus d’informations sur le site officiel : www.mazda.ch

Symbioz Evolution : Un Nouveau Souffle pour le Segment C

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Renault enrichit sa gamme Symbioz avec l’arrivée d’une nouvelle version d’entrée baptisée Evolution . Cette déclinaison vient compléter une offre déjà bien fournie, marquée par les finitions Techno, Esprit Alpine, et Iconic. Symbioz Evolution se distingue par sa polyvalence et son esprit d’innovation, incarnant une vision moderne et accessible de la mobilité hybride.

Une motorisation hybride polyvalente

Doté d’une motorisation E-Tech full hybrid 145 , cette nouvelle version allie performance et sobriété, faisant de la Symbioz une option idéale pour une grande variété de conducteurs. En 2025, Renault prévoit d’introduire une motorisation mild hybrid, élargissant encore les possibilités de choix pour les clients.

Un équipement technologique de série

Ce modèle n’a rien d’un compromis malgré son positionnement en entrée de gamme. Dès sa version Evolution, Symbiozintègre des équipements de pointe. L’aide au stationnement arrière avec caméra de recul, la carte mains libres, le frein de stationnement électrique, ou encore le système multimédia OpenR Link avec écran tactile sont au rendez-vous. Cette dotation souligne généreusement l’engagement de Renault à offrir des véhicules connectés et confortables, même dans les versions les plus accessibles.

Une compacte taillée pour tous les besoins

Avec ses dimensions compactes et ses 4,41 mètres de longueur, la Symbioz se positionne parfaitement dans le segment C, entre le Captur et l’Austral. Cette taille, associée à une conception pensée pour maximiser l’espace intérieur, la rend aussi attrayante pour les familles que pour les entreprises souhaitant électrifier leur flotte. En combinant modularité, efficacité et technologie, la Symbioz répond aux besoins variés de son public.

Une technologie qui fait la différence

Ce modèle s’appuie sur l’expertise de Renault dans le domaine des technologies embarquées. Le système OpenR Link, avec ses services Google intégrés, offre une expérience numérique fluide et intuitive. Les versions haut de gamme, comme Iconic, proposent jusqu’à 29 aides à la conduite , mettant l’accent sur la sécurité et le confort. En parallèle, des éléments innovants comme le toit vitré opacifiant Solarbay confirment l’attention portée au bien-être des passagers.

Une promesse d’avenir

Symbioz incarne la volonté de Renault de conjuguer modernité et accessibilité. Son lancement marque une étape importante dans le renouvellement de l’offre hybride de la marque. En ajoutant une version entrée de gamme sans faire de concession sur la qualité ou les prestations, Renault prouve qu’innovation et simplicité peuvent aller de paire. Symbioz Evolution, c’est bien plus qu’un nouveau modèle : c’est une promesse d’avenir pour la
mobilité.

Pour en savoir plus, rendez-vous sur le site officiel de Renault : www.renault.com

Garage du Crêt – Renault, Dacia à Corcelles (NE)
Rue de la Chapelle 52, 2035 Corcelles-Cormondrèche
Tél. : 032 731 16 27

 

 

 

Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV – La rencontre du design, de l’innovation et de l’écologie

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Dans le paysage automobile actuel, où chaque marque tente de conjuguer technologie et durabilité, Mazda repousse les frontières avec le Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV. Ce modèle hybride rechargeable se démarque par son moteur rotatif, icône de l’ingéniosité Mazda, désormais réinventé pour produire l’électricité nécessaire aux longs trajets, tout en conservant l’autonomie électrique pour les trajets quotidiens.

Une technologie hybride de pointe

Le MX-30 e-Skyactiv R-EV propose un système hybride en série révolutionnaire. Avec une autonomie de 85 km en mode 100 % électrique, ce véhicule répond aux besoins des trajets urbains, offrant une conduite silencieuse et respectueuse de l’environnement. Pour les escapades plus longues, le moteur rotatif prend le relais pour alimenter la batterie, éliminant toute inquiétude liée à la recharge. Avec une vitesse de pointe de 140 km/h et des performances dynamiques, il s’adresse à ceux qui recherchent à la fois technologie avancée et simplicité d’utilisation.

Un intérieur synonyme de confort et de sérénité

Mazda conçoit chaque détail pour que le MX-30 soit bien plus qu’un moyen de transport : un espace de détente. Les matériaux écologiques et les finitions soignées créent un cocon qui apaise dès que vous prenez place à bord. Inspirée par le concept japonais “Jinba Ittai”, cette expérience de conduite fait du véhicule une extension naturelle de son conducteur.

Une version exclusive : l’Édition R

Mazda célèbre le retour de son moteur rotatif avec une édition spéciale : l’Édition R. Arborant la teinte exclusive Maroon Rouge Metallic, inspirée de la Mazda R360 Coupé, cette version rend hommage à l’histoire de la marque. Avec des détails subtils, tels que des jantes redessinées pour une meilleure aérodynamique et un logo unique, l’Édition R apporte une touche d’élégance et d’originalité.

Conclusion

Le Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV n’est pas qu’une voiture : c’est une vision d’avenir, alliant plaisir de conduire et engagement écologique. Grâce à cette technologie unique, Mazda s’inscrit dans une nouvelle ère de mobilité, pensée pour ceux qui veulent allier innovation, confort et liberté. Découvrez-en plus sur le Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV chez concessionnaire Mazda ou sur le site officiel : www.mazda.ch.

Honda HR-V – Un SUV hybride qui redéfinit l’expérience de conduite

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Le Honda HR-V e est bien plus qu’un simple SUV : il incarne une nouvelle génération de véhicules hybrides conçus pour les conducteurs soucieux de l’environnement. Avec son design innovant et ses technologies de pointe, ce modèle allie style, efficacité et tranquillité d’esprit, offrant une conduite économe en carburant et sans émission excessive.

Un hybride auto-rechargeable : zéro compromis, zéro recharge

Le HR-V est un SUV coupé hybride auto-rechargeable, éliminant le besoin de recharge externe grâce à sa technologie avancée. Ce système intelligent produit de l’énergie pendant la conduite, ce qui rend les déplacements non seulement pratiques mais aussi écologiques. En conditions optimales, certains modèles de la gammempeuvent parcourir jusqu’à 740 km avant de refaire le plein, alliant donc l’économie de carburant et une autonomie étendue.

Performances et émissions faibles

Avec des émissions de CO réduites à 122 g/km, le Honda HR-V e se distingue par sa faible empreinte carbone. Grâce à la batterie hybride, les conducteurs bénéficient d’une réduction de consommation tout en maintenant des performances agiles et dynamiques. La garantie de la batterie, couvrant 5 ans ou 100 000 km, assure une tranquillité d’esprit supplémentaire
aux conducteurs.

Intérieur et connectivité haut de gamme

L’habitacle du Honda HR-V est pensé pour offrir un confort optimal et une connectivité fluide. Le système de divertissement embarqué est doté de fonctions multimédias avancées et d’un écran intuitif qui facilite la navigation et l’accès aux fonctionnalités. Avec l’application My Honda+ , le conducteur peut rester connecté à son véhicule et accéder à une gamme de services pratiques en déplacement. Chaque détail, de la finition intérieure aux matériaux de conception, contribue à faire de l’expérience de conduite un moment de plaisir et de sérénité.

Sécurité renforcée avec Honda SENSING

Honda place la sécurité au cœur de ses priorités, et le HR-V en est un parfait exemple. Doté de la suite Honda SENSING , le véhicule offre un ensemble de systèmes d’assistance et de sécurité actifs, garantissant une conduite sereine. Du régulateur de vitesse adaptatif à la détection des angles morts, chaque trajet devient plus sûr, que ce soit en ville ou sur de longs trajets.

Conclusion

Le Honda HR-V e est bien plus qu’un SUV hybride : c’est un compagnon de route intelligent, économique et élégant, idéal pour ceux qui recherchent une conduite écoresponsable sans compromis sur le style et le confort. Conçu pour simplifier la vie des conducteurs tout en respectant l’environnement, il redéfinit le plaisir de conduire.

Découvrez le Honda HR-V sur le site officiel : www.fr.honda.ch.

SUBARU CROSSTREK e-Boxer 4×4 – L’infatigable globe-trotter

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La nouvelle Crosstrek aux lignes bien taillées et aux ailes élargies débarque tant sur les routes du quotidien que sur les pistes, sur lesquelles elle révèle tout son potentiel de baroudeuse. Sa version hybride 4×4 est la définition même de la polyvalence.

L’extérieur :

Le caractère dynamique de la Crosstrek se reflète dans les détails. Des phares à LED puissants au design moderne soulignent le tempérament sportif de la bête. Les branches  originales des jantes en alliage léger 18’’ inspirent un style affirmé.

Les rails de toit ont été redessinés pour souligner la robustesse du véhicule. Avec de surcroît une garde au sol de 220 mm et des lignes dynamiques, le design sportif du crossover SUV ne se dément donc pas.

10 couleurs extérieures permettent de personnaliser le véhicule.

Enfin, le toit en verre illumine l’habitacle.

L’intérieur :

L’écran interactif agrémenté de plusieurs ports USB permet de régler la majorité des fonctions, évitant de ce fait des boutons inutiles.

10 réglages électriques du siège offre la possibilité de trouver la posture de conduite optimale. En outre, le balancement de la tête se voit réduit de 44% grâce à de nouveaux sièges.

Des rangements pratiques, un coffre volumineux, une banquette rabattable qui permet de ranger de longs objets confèrent à l’ensemble une sensation d’espace et de confort. L’ambiance détendue est renforcée par l’excellente absorption des vibrations et des nuisances sonores.

Sous le capot :

Le système Subaru e-Boxer gère le moteur de 2.0 litres à injection directe et celui de l’électrique selon les sollicitations. Le moteur électrique étant intégré dans la boîte de transmission et la batterie centrée à l’arrière conservent une stabilité remarquable et un centre de gravité surbaissé.

Les différents modèles sont nerveux et 136 chevaux se dissimulent sous la carrosserie afin d’obtenir une réactivité optimale. La boîte à transmission à variation continue couple le moteur au régime le plus favorable et maximise l’ergonomie du véhicule. Une traction intégrale symétrique permanente en standard garantit une excellente tenue de route.

Un « plus » :

La cellule passager propose une ossature dont la résistance à la torsion est exceptionnelle.

Toutes les aides pour une conduite sécuritaire sont intégrées dans le Crosstrek, ce qui permet de se lancer dans l’aventure en toute confiance. Il est question notamment de la toute nouvelle technologie d’assistance à la conduite EyeSight, qui identifie piétons et cyclistes. La plage de freinage avant collision a été en outre améliorée. La reconnaissance des panneaux de signalisation est également intégrée au système.

Pionnier de la technique à traction intégrale, Subaru reste avec ce modèle fidèle à son credo.

RENAULT RAFALE – Un SUV coupé au design affirmé

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Le nom Rafale fait référence à la qualité de Renault dans l’aéronautique française et porte haut le prestige de la marque. Ce modèle signe d’ailleurs la montée en gamme de la marque.

L’extérieur :

La silhouette révèle un caractère bien affirmé, grâce à ses lignes sculptées qui intègrent des éléments technologiques. La carrosserie fastback légèrement surélevée associe le Rafale à la catégorie des SUV coupés. Des lignes de carre et des arêtes au coeur des galbes permet de développer des traits de lumière sur la carrosserie.

Son empattement long le fait profiter d’une ligne de pavillon profilée particulièrement fluide. La pente douce préserve en outre la garde au toit pour les passagers arrière.

La calandre constituée de losanges organise l’espace en 3D autour du logo central de la marque. La thématique du losange s’inscrit d’ailleurs aussi dans la signature lumineuse.

Six teintes de carrosserie sont disponibles.

L’intérieur :

Le toit vitré panoramique opacifiant Solarbay assure une protection solaire efficace et se pilote à la voix par l’intermédiaire de Google Assistant.

Des sièges sport dotés de renforts latéraux assurent un excellent maintien à tous les usagers du véhicule.

La sellerie en Alcantara est recyclée à hauteur de 61% et ajoute une touche d’élégance à l’ensemble. Le cuir n’étant plus utilisé par la firme pour des raisons écologiques, un tissu enduit grainé au toucher doux l’a remplacé sans réduire le plaisir des sens.

Un habitacle généreux et un volume de coffre important font de chaque trajet un moment très agréable.

Un large écran central, un affichage tête haute et des ambiances lumineuses complètent une offre qui se veut haut de gamme.

Sous le capot :

Une motorisation E-Tech full hybrid de 200 chevaux, associée à une boîte automatique, réduit la consommation d’essence à 4,7 L/100 km. Le moteur thermique à lui seul offre des performances incomparables grâce à l’association de récentes technologies.

Les démarrages se font 100% en électrique et la batterie se recharge automatiquement grâce aux différents moteurs.

Un « plus » :

A la pointe de la sécurité, Renault s’est associée au compositeur Jean-Michel Jarre afin de concevoir un son d’alerte extérieur à basse vitesse destiné aux piétons, afin de prévenir ces derniers.

HONDA JAZZ e:HEV ET HONDA JAZZ CROSSTAR e:HEV 2023

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Technologie récente, style plus sportif, équipement étoffé, décoration intérieure soignée; tout est au rendez-vous pour rendre les nouveaux modèles Jazz séduisants.

L’extérieur :

L’esthétique a été améliorée, notamment au niveau des pare-chocs, afin de renforcer le caractère dynamique et robuste des véhicules. Les lignes horizontales sont épurées et précises. De nombreuses finitions noir mat ou noir brillant, dont les bordures de vitres et l’entourage des phares, confèrent davantage de tempérament à l’ensemble. Barres de toit intégrées, jantes en alliage, le souci des détails est omniprésent.

L’intérieur :

L’habitacle allie utilité, praticité et esthétisme. De nouveaux matériaux de surface, toujours dans la ligne minimaliste du modèle Jazz, rendent les sièges plus doux et confortables. L’écran tactile et les commandes faciles à manipuler ne gênent pas la conduite.
Le volume du coffre est important pour ces véhicules compacts: 304 litres. En rabattant les sièges arrière, la capacité atteint 1205 litres. Le plancher plat dépourvu de marche permet le chargement d’objets lourds avec aisance.

Sous le capot :

Grâce à la technologie hybride, la puissance de ces modèles s’en trouve optimisée, offrant une expérience de conduite plus dynamique. Elle se monte désormais à 90 kW/122 ch. Et tout ceci avec un système économe en carburant: 4,5 l/100 km pour la Jazz et 4,8 l/100 km pour la Crosstar. Comme toutes les hybrides, le freinage engendre une récupération d’énergie pour le moteur électrique. La transmission automatique permet un passage en douceur entre les différents modes de conduite. Les deux modèles dépassent les 800 km d’autonomie.

Un « plus » :

La sécurité active et passive est particulièrement développée: système anti-collision, régulateur de vitesse adaptatif, aide au maintien dans la voie, reconnaissance des panneaux de signalisation. La Jazz est en outre la seule voiture de sa catégorie équipée de 10 Airbags pour protéger les occupants en cas d’accident.

RENAULT Espace E-Tech Full Hybrid

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La marque française confirme sa montée en gamme

Souvent imité mais jamais égalé depuis 40 ans, Renault Espace a acquis un véritable statut d’icône ; il représente « la voiture à vivre » par excellence. Visionnaire, il a toujours su évoluer avec son temps et force est de constater que le Nouvel Espace relève une fois de plus le défi avec brio.

L’extérieur :

Exit le look dépassé de monos- pace ! La sixième génération de Renault Espace est un SUV dont les lignes affirmées ne sont pas sans rappeler celles de l’Austral dont il partage la plateforme CMF-CD3, ce qui le rend plus bas et plus léger que l’Espace V. Des optiques high- tech, un bas de caisse peint en noir brillant, un design particulièrement soigné autour des boucliers et de la calandre confèrent au Nouvel Espace une allure élégante, athlé­ tique et dynamique.

L’intérieur :

L’habitabilité est sans aucun doute l’atout majeur du Nouvel Espace avec un confort inégalé pour les passagers des rangs 2 et 3 (en version 7 places). Ce véritable « salon roulant » bénéfi­cie d’une luminosité exceptionnelle grâce au toit panoramique de plus d’un mètre carré, de finitions haut de gamme et d’un équipement très complet dès le premier niveau de finition : écran Open R de 24 pouces, hayon motorisé, char­geur de téléphone à induction… La modularité n’est pas en reste, grâce à la troisième rangée de sièges escamotable ou à la deuxième ran gée coulissante en 2 parties.

Sous le capot :

Au meilleur niveau de son segment pour ce qui concerne l’autonomie et les émissions de CO2, offrant le meilleur rapport performances/ consommation du marché, la moto­risation hybride essence E-Tech full hybrid offre une puissance de 200 chevaux, une consommation de 4,61/100 km et une autonomie de 1’100 km.

Un « plus » :

Outre les 32 aides à la conduite, la boîte multimode, les systèmes Multi-Sense et 4Control qui améliorent l’expérience de conduite, le Nouvel Espace brille par son équipement high-tech en matière de multimédia et connectivité, dont les deux écrans et l’affichage tête haute offrent une surface d’affichage totale de T000 cm2.

GARAGE DU CRÊT
Rue de la Chapelle 52
2035 Corcelles-Cormondrèche
032 731 16 27
info@garageducret.com
www.garageducret-corcelles.ch
https://fr.renault.ch/